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廣州車展昨日閉幕 十天吸引76萬人次觀展

www.dvqxoy.live2019-12-02 11:30:26來源: 廣州日報

 昨日,第十七屆廣州國際汽車展覽會(下稱“廣州車展”)圓滿落下帷幕。據統計,歷時十天的展會共吸引觀眾76萬人次。此次車展聚焦“新四化”融合發展下,電力驅動、AI人工智能和5G移動互聯等新科技的應用引發的出行方式變革,展現對未來車生活的美好愿景。廣州車展一直扮演著辭舊迎新、承上啟下的重要角色,在今年剛閉幕的廣州車展上,又釋放了哪些汽車產品、技術的潮流信號?

精明老廣買車愛上按揭

閉幕當天下午閉館前,車展現場依然人頭涌動。適逢周末,天氣舒適,不少觀眾都是全家上陣。隨著二孩家庭及90后購車人群的增多,大空間的SUV、新能源車及智能駕駛概念車受青睞。

記者留意到,今年廠商在車展上給予的優惠相當“給力”,部分20萬元以內的新車優惠可達4萬~6萬元,售價50萬元以上的高檔車,優惠甚至達十多萬元。同時,靈活優惠的車貸方案今年更成擅于理財的老廣們買車的首選方式,部分展臺按揭購車的比例高達六成以上。廣汽本田廣州協力會告訴記者,本屆車展該品牌合計銷量超過2400多輛,剛上市的一款大空間SUV皓影很受歡迎。

組委會公布的數據顯示,今年的廣州車展規模達22萬平方米,展車總數達1050輛。其中全球首發新車38輛,跨國公司首發車10輛,概念車30輛。在11月22日媒體日當天共舉行了68場新聞發布會,共有2551家海內外媒體的10577名記者參與展會報道。歷時十天的展會,共吸引觀眾達76萬人次。

此次車展也是豪車云集,蘭博基尼、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁等展出限量車型,全場最貴的角色則落到售價達2188萬元的路特斯超跑上,開幕當日就被神秘買家訂走。

全國乘聯會秘書長崔東樹表示,廣州車展是一場年終壓軸的大型綜合性國際汽車展覽會,熱鬧非凡的景象為中國乃至全球汽車市場注入了信心。

新能源車解決里程焦慮

本屆車展顯示,新能源車正加速普及落地。記者留意到,今年國內外參展車企共展出新能源車182輛,其中國外企業展車70輛。從新車數量上看,國內外車企“勢均力敵”。除本土品牌,大眾、奔馳、豐田等國外車企也將最新的新能源產品引入國內。全國乘聯會公布的最新數據顯示,今年前十個月中國新能源車總銷量達到了84.4萬,同比增幅17%。以電動汽車為代表的新能源車輛技術已得到普遍認可。

本屆車展上,各大車企的新能源車推陳出新,實現更長續航的純電動汽車、混合動力的推出解決了不少市民的用車里程焦慮。如廣汽新能源Aion LX續航超600km、廣豐iA5純電續航達510km等。隨著新能源汽車補貼退坡,混合動力車也成為市場“新寵”,車展發布的奧迪A6L、邁騰GTE、傳祺GS4 PHEV、騰勢X等插電混動新車正印證了這一趨勢。這些新能源車型的加入,也為市場注入更多吸引力。

智能座艙車展吸睛

在本屆廣州汽車展上,國內外車企都將自動駕駛、AI、智能網聯等智能化科技作為重要突破口,且這種智能趨勢已普及至十萬元級以下的新車上。如上汽、小鵬、拜騰、威馬等車企紛紛展示了自身依托于自動駕駛和5G發展而衍生出的“智能座艙”,相當吸睛。觀眾們坐在“車內”,結合手勢、語音交互及無線充電技術等應用就能對車輛準確發送指令,無需通過物理按鍵。日產汽車更將“腦控車”技術直接搬上展臺供消費者體驗。在車展上市的十萬元級新車,九成均普及了L2級自動駕駛技術。

在政策的鼓勵和引導下,智能化、電動化汽車產品已由概念車變成了實實在在的量產車型,中國本土制造的智能與電動汽車技術的發展和市場潛力也成為引領全球的范例。

“廣州造”汽車聞名全國

以廣汽集團、東風日產為代表的“廣州軍團”在本屆車展發出最強音,展示“廣州造”的強大實力,廣汽集團還宣布將在2025年實現全系車型電氣化。精品化成為“廣州造”汽車的最大特點,如傳祺品牌車展發布的全新換代GA8、GS4車型整體品質提升明顯,小鵬汽車發布第二款純電P7新車,擁有V2X萬物互聯和智能音樂座艙等。

如今廣州在“廣州智造”上更領先全國。廣汽新能源、東風啟辰、廣汽比亞迪、小鵬汽車等整車企業在廣州已實現新能源汽車大規模量產,小馬智行、文遠知行、廣汽蔚來、恒大新能源汽車等在自動駕駛、新能源領域知名的新造車企業也在廣州扎根。

數字顯示,廣州汽車年產量近300萬輛,居全國第一,預計到2020年廣州市新能源汽車產能將達30萬輛。廣州正將新能源汽車作為汽車產業轉型升級的重要主攻方向,推動廣州汽車產業上新水平。同時廣州是粵港澳大灣區唯一一個國家工業互聯網頂級節點城市,已成功打造廣東省唯一國家智能網聯汽車示范區,被工信部評為全國唯一智能網聯汽車產業集群。

觀察:

車市進入存量市場

廣州車展展示車企信心

隨著中國向世界開放的程度不斷深化,將更大范圍內促進中國汽車產業結構優化,加快中國汽車產業轉型升級的步伐。國內外車企對中國汽車市場的發展信心依然堅定,這一點在本屆廣州車展上體現得淋漓盡致。中國汽車流通協會會長沈進軍表示,當前中國車市已進入存量市場,國家正通過政策引導和結構調整,讓車市轉向高質量發展階段,汽車品牌當下應主動擁抱互聯網和數字經濟時代,精準定位滿足消費者對美好汽車生活的需求。

記者從組委會了解到,第十八屆廣州國際汽車展覽會將于2020年11月20日至29日(11月20日為媒體日)在中國進出口商品交易會展館舉辦。

文/廣州日報全媒體記者鄧莉

圖/廣州日報全媒體記者王燕

(編輯: 劉卓瑩)

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